NISSANJuke量产版正式曝光

浏览量:253 点赞:402 收藏:992 2020-06-08

NISSANJuke量产版正式曝光NISSAN在2010年开春就送给全球一个大礼,那就是2009年日内瓦车展中所推出的Qazana概念车名称确定,叫做Juke,并给了张不甚清楚的厂照,时隔一个多月后NISSAN赶在2010年日内瓦车展前释出更多Juke订装照,让大家将荷包预算準备好。
NISSANJuke量产版正式曝光拥有强烈肌肉感外观的Juke,车头造型几乎与概念版没有太大差异,由于是以NISSAN B-Platform底盘平台为基础所开发,创造出车身尺码4135×1765×1570mm,轴距则在2530mm,两个大型圆头灯为最大特色,位于引擎盖上的灯组可是相当大胆的设计,另外与Murano相似的水箱护罩採蜂巢状设计,而三孔式前气坝则凸显Juke的动感。车尾部分与VOLVO的「凸」字形颇雷同,不过在NISSAN设计师巧手下修饰得更圆润些,也让车尾更形饱满。
内装设计大走前卫路线的Juke,可是动感十足,运用大量类金属饰板(共有银色和红色)配置,跳脱传统黑/银色系,类金属仪表採双环式造型,中控台造型概念来自机车油箱,不仅让驾驶人热血沸腾,更具有现代科技感;此外在中控台上的多功能显示幕,可提供恆温空调作动、瞬间油耗、旅程电脑等讯息,以让驾驶人能清楚判别随时了解车辆状况。
至于动力上,欧规版共有K9K的1.5L直列四缸柴油(110hp/24.5kgm)、HR16DE的1.6L直列四缸汽油(117hp)、MR16DDT的1.6L直列四缸直喷涡轮增压汽油(190hp/24.5kgm)等三具引擎,其中HR16DE心脏两具汽油引擎,配置dual-injection system双喷射雾化机构,让燃油达到最佳效率,提供绝佳效能和低污染。变速系统方面,XTRONIC的CVT无段自动变速箱(拥有六速手排模式)、六速手排、五速手排则依照引擎车型和驱动模式不同而有所差异。虽然Juke的基础为FF,但消费者仍可选择搭载NISSAN最新开发的ALL-MODE 4x4-i四轮驱动系统(前后轮左右扭力分配),以前后最大达50:50的扭力分配,提供最佳驾驶稳定性。同时这具四轮驱动系统共有「Normal」、「Sport」、「Eco」三种模式选择,可依照路况不同让驾驶人自行选择。
全新的Juke将在英国Sunderland与日本神奈川县追滨两厂生产,Sunderland负责欧洲市场需求,追滨厂则供应日本和美国地区,日本市场预计今年6月开始贩售,欧洲及美国则表订10月份起提供给消费者购买,倘若以这样的速度来推估,台湾方面最快也要等到2011年之后,但是否有可能会引进目前还是未知数,毕竟Juke的售价肯定不会太便宜,而且引进后在销售上势必会与自家的Rogue相冲突,因此台湾消费者恐怕无缘见到这款小型Crossover。
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